2 апреля 2025

В отчете об Акамас перечислены 16 пунктов, направленных на защиту окружающей среды

Отчет о спорных дорожных работах в национальном лесном парке Акамас был передан членам специального комитета, назначенного для оценки работ, которые они проведут позднее в этом месяце.
Отчет был подготовлен ASD Hyperstatic Engineering Design по поручению департамента лесного хозяйства и представляет 16 ключевых областей, в которых на первом этапе работ были выявлены нарушения природоохранных норм и административные недостатки.
После оценки результатов специальный комитет определит дальнейшие меры. В состав специального комитета вошли представители BirdLife и Terra Cypria, а также департамента охраны окружающей среды и лесного хозяйства.
Первая директива в отчете предписывает подрядчику устранить приток дождевой воды из жилых комплексов в Пейе, которые повредили дорогу, соединяющую пляж Уайт-Ривер и вход в национальный парк Акамас, а также устранить ущерб, причиненный к настоящему времени этой проблемой.
В нем также содержится призыв к устранению эрозионных повреждений путем предоставления альтернативных решений и демонтажа всех подпорных стенок, а также предложения безопасных альтернатив для стабилизации уклонов дороги и повышения безопасности дорожного движения.
Также рекомендуется полностью снести стены в районе пляжа Токсефтра, требуя предложений по установке подходящего и экологически чистого барьера для предотвращения парковки транспортных средств и передвижения пешеходов вблизи и внутри песчаниковых образований пляжа.
Строительство новых стен на пляже отныне будет полностью запрещено, говорится в сообщении, за исключением случаев, когда это обосновано и считается необходимым для обеспечения безопасности. Раскопки в скалистом грунте для дорожных работ должны проводиться на глубине 25 сантиметров.
В отчете говорилось, что в соответствии с указаниями службы охраны дикой природы к оставшимся стенам должны быть пристроены проходы для диких животных.
Кроме того, в нем говорилось, что необходимо со всей ответственностью удалить из парка кабель для подачи воды, устранить любой экологический ущерб и определить альтернативные источники воды для тушения пожаров.
В докладе также подчеркивается необходимость особой защиты мест обитания и растений в районах, входящих в охраняемую зону сети Natura 2000, включая оливковые и рожковые леса. Кроме того, в нем содержится призыв изучить возможность демонтажа подпорных стен на участке дороги, соединяющем пляж Токсефтра и ущелье Авакас.
В нем также содержится призыв к строительству части дороги на Липати в соответствии с действующим контрактом на строительство, решение о котором ранее было принято кабинетом министров.
Наконец, в отчете предлагается, чтобы департамент водного хозяйства рассмотрел проекты в районе Авакас для оценки возможных изменений в связи с перемещением угрей.
Согласно отчету, необходимые меры должны быть предложены в течение 15 дней с момента его опубликования, а затем представлены специальному комитету для дальнейшего рассмотрения.
Как только окончательные планы будут пересмотрены и установлен график реализации проекта, они должны быть представлены в департамент охраны окружающей среды.
Три ключевые дороги, Аспрос-Лара, Токсефтра-Авакас и кольцевой маршрут Лара, рассмотренные в отчете, должны соответствовать дополнительной специальной экологической оценке (СЭО), проведенной в марте 2024 года.
Первый этап дорожных работ в Национальном лесопарке Акамас начался в сентябре 2023 года после того, как департамент лесного хозяйства назначил подрядчика для модернизации 13,4 км существующих дорог в этом районе.
Однако строительство продолжалось всего несколько недель, прежде чем экологические организации подняли шумиху, заявив, что работы проводились в нарушение якобы юридически обязательных “точно оговоренных, не подлежащих обсуждению условий, прилагаемых к плану”.
Вскоре после этого президент Никос Христодулидес заявил, что он “лично раздражен” свидетельствами того, что строительные работы отклоняются от согласованных планов, и присоединил свой голос к призывам остановить строительные работы.
Тогдашний подрядчик Cyfield объявил, что все строительные работы на дорожной сети полуострова Акамас будут приостановлены до тех пор, пока не будут решены все вопросы, в то время как члены комитета по окружающей среде Палаты представителей назвали действия правительства “жалкими”.
В декабре 2023 года вмешался совет министров, который приостановил работы и впоследствии начал расследование, поручив провести новое исследование, которое, предположительно, обеспечило соблюдение экологических норм
Тогдашний министр сельского хозяйства Петрос Ксенофонтос заявил, что работы отклонились от первоначального плана, и призвал провести расследование того, как это произошло, а несколько дней спустя заявил, что строительные работы будут продолжены и не будут приостановлены ни при каких обстоятельствах.
Затем, в январе этого года, правительство расторгло свой контракт с Cyfield.