С начала февраля на Кипре ожидается значительный рост цен (до 30%) на электронику и другие товары длительного пользования, такие как холодильники, автомобили и кондиционеры.
Такое ожидание связано с нарушениями, вызванными повстанцами-хуситами в морской торговле, в частности с «запретом», который они почти наложили на проход судов через Суэцкий канал.
Кругосветное плавание по Африке, выбранное теперь из-за нападений повстанцев-хуситов на торговые суда, прибывающие из Азии через Красное море в нашу страну или близлежащие порты на Кипре, уже утроило стоимость перевозки товаров.
Как заявил вчера в эфире телеканала РИК президент Ассоциации импортеров электронных товаров Стелиос Афанасиу, перевозка из Китая 40-кубового контейнера, которая раньше стоила 2500 евро, теперь со вчерашнего утра стоит 7200 евро.
По его оценкам, рост цен на электронику, в основном товары, импортируемые с Дальнего Востока, будет заметен потребителям с начала февраля, хотя и с разной скоростью.
Как пояснил г-н Афанасиу, ожидается, что увеличение будет варьироваться в зависимости от продукта и размера устройства.
Для больших устройств, таких как холодильники, она может достигать 30%.
Он отметил, что в контейнер с рефрижераторами можно загрузить около 70 устройств, а с учетом возросшей стоимости перевозки на 5000 евро это соответствует увеличению примерно на 70 евро на одно устройство.
Общий рост окончательных цен может составить от 20% до 30%. Для небольших устройств, таких как кондиционеры, увеличение может быть ограничено 10–15 %, а для еще меньших устройств — еще меньше.
Конкуренция как смягчающий фактор. Однако президент Ассоциации импортеров электронных товаров предположил, что ожидаемое повышение может быть более терпимым, поскольку деловой мир может поглотить часть возросших транспортных расходов, как это произошло во время пандемии.
По его словам, потребителям на Кипре повезло, потому что существует конкуренция, и, по его оценкам, дополнительные расходы на транспортировку будут тяжелым бременем для торговцев, предотвращая значительный рост цен.
Такое же мнение вчера высказал Михалис Антониу, генеральный директор Федерации работодателей и промышленников Кипра (OEB), по сути успокоив рынок значительным ростом цен и инфляцией.
Выступая в полуденном эфире ANT1, г-н Антониу, признавая проблему увеличения транспортных расходов, подсчитал, что потребуется неопределенное количество времени, чтобы увидеть масштабы возможного повышения цен, поскольку конкуренция на Кипре работает продуктивно и здорово.
Г-н Антониу считал, что деловой мир найдет способы либо снизить возросшие затраты, либо поглотить их, где это возможно, гарантируя, что любое увеличение не оттолкнет потребителей или не ограничит общие потребительские расходы. Он пояснил, что затронутые товары – это в основном товары длительного пользования, а не продукты первой необходимости или предметы первой необходимости.
По словам Джорджа Цакистоса, президента компании поставщиков потребительских товаров, грузы с коммерческих судов, которые, судя по всему, совершили кругосветное плавание по Африке, чтобы приблизиться к Кипру, стоили вдвое дороже, уже доставлены импортерами. Он добавил, что повышения для потребителей пока не произошло.
Г-н Цакистос заявил, что члены Ассоциации и его коллеги, торгующие товарами супермаркетов, обменялись мнениями по этому поводу.
Предпринимаются усилия по сдерживанию цен до тех пор, пока ситуация не прояснится.
Однако, по оценкам г-на Цакистоса, если проблема сохранится и не будет решена дипломатическими или другими средствами, роста рынка избежать невозможно
