28 апреля 2025

Призыв к прекращению ‘дискриминации’ пожилых водителей

Депутаты комитета по правам человека в понедельник назвали высокую стоимость автострахования для водителей старше 70 лет “дискриминацией”, предупредив, что не было представлено никаких доказательств, оправдывающих повышение страховых взносов.
Комитет приступил к рассмотрению законопроекта, предложенного независимым депутатом Александрой Атталидис. Законопроект направлен на внесение поправок в закон о страховании, чтобы обеспечить справедливое отношение к водителям старше 70 лет при оформлении страховки транспортного средства.
Выступая после заседания, Атталидес сказал, что жалобы, рассмотренные комиссаром по административным вопросам, показали, что страховка была увеличена на 220%, без какой-либо доказанной связи с поведением водителя.
Она сказала, что ее предложение направлено на “прекращение практики, которая вынуждает пожилых водителей платить чрезмерные страховые взносы или даже вообще отказывать им в страховании”. Она привела данные полиции Кипра, согласно которым водители старше 70 лет попадают в меньшее количество аварий по сравнению с другими возрастными группами.
Атталидис подчеркнула, что страховые компании должны пересматривать полисы, основываясь на истории болезни водителя, а не на его возрасте. Она предупредила, что нынешний общий подход является неконституционной дискриминацией в соответствии с кипрским законодательством, европейскими нормативными актами и решениями Европейского суда по правам человека.
Во многих других странах пожилые водители получают более низкие страховые взносы, потому что они, как правило, водят машину более осторожно, избегают плохой погоды и вождения в ночное время, а также более ответственно используют свои транспортные средства, добавила она. Однако на Кипре их “наказывают”, ставя под угрозу их независимость и социальную интеграцию, несмотря на приоритеты правительства и ЕС по поддержке активного старения.
В ходе обсуждения также выяснилось, что некоторые компании ожидают, что пожилые водители будут субсидировать более высокий риск молодых водителей. Атталидес отметила, что статистика снова показывает, что пожилые люди попадают в наименьшее количество несчастных случаев.
“Мы увидели, что у страховых компаний нет данных, подтверждающих такую практику”, – сказала она.
Все члены комитета по правам человека выразили свою поддержку этому предложению. Депутаты от оппозиционной партии Akel и правящей партии Disy заявили, что поддержат законопроект, когда он будет вынесен на пленарное заседание Палаты представителей.
Член парламента от Akel и председатель комитета Ирен Хараламбиду пообещала ускорить рассмотрение законопроекта. Она сказала, что вопрос о высоких страховых взносах для пожилых людей давно назрел для надлежащего рассмотрения, поскольку нынешний надзор недостаточен.
Хараламбиду утверждал, что возраст сам по себе не должен приводить к автоматическому штрафу. По ее словам, государство разрешает лицам старше 70 лет садиться за руль при наличии медицинской справки и требует, чтобы они были застрахованы, но не контролирует, насколько справедливо к ним относятся страховщики. Она поинтересовалась, как пожилые люди смогут оставаться мобильными, если они не могут позволить себе страховку, и указала на отсутствие альтернативных вариантов общественного транспорта.
“Когда государство обеспечит своих граждан надлежащим транспортом?” она спросила.
Она также назвала “немыслимой” идею о том, что с человека, который никогда не попадал в серьезные аварии, может взиматься страховка в размере от 600 до 800 евро после достижения им 75-летнего возраста. Член парламента от Disy Рита Супермен также высказалась в поддержку этого шага. Она сказала, что парламент уже некоторое время работает над прекращением дискриминации в отношении пожилых водителей, назвав нынешнее отношение к ним формой “возрастного расизма”.
Супермен охарактеризовал законопроект Атталидиса как шаг в правильном направлении. Она сказала, что страховые компании должны быть обязаны справедливо и прозрачно оценивать индивидуальные риски, а не основывать размер страховых взносов исключительно на возрасте. Она призвала государственные учреждения проявить большую осведомленность и провести надлежащие проверки в том, что она назвала “очень серьезным вопросом”.