Были изложены требования, которым Кипр должен соответствовать для вступления в Шенгенскую зону, и остров, как утверждается, находится в пяти шагах от возможности присоединиться к ней.
Присоединение к Шенгенской зоне фактически отменит пограничные проверки между Республикой Кипр и 29 европейскими странами, а воздушные и морские пассажирские перевозки на континент, таким образом, больше не требуют проверки паспорта или удостоверения личности.
Согласно газете Politis, первым шагом на пути к вступлению в Шенгенскую зону является выполнение “технических и эксплуатационных условий”.
Эти условия включают модернизацию и объединение информационных систем Кипра с Шенгенской информационной системой (SIS), к которой Кипр присоединился в прошлом году.
Кроме того, Кипр должен “усилить пограничный контроль”, уделяя особое внимание состоянию “Зеленой линии”. Сама “Зеленая линия”, хотя официально и не является внешней границей, как утверждается, “требует строгого контроля” и не является исключением из пограничных стандартов ЕС.
Сообщается, что Кипру также необходимо “усилить свое консульское присутствие на международном уровне” путем заключения дополнительных соглашений о представительстве и сотрудничестве с другими государствами и “внешними поставщиками”.
Вторым шагом, как сообщается, является “центральная координационная и административная организация”, и, как сообщается, с этой целью в правительстве была создана “специальная группа”.
Эта группа, созданная министерством иностранных дел, как сообщается, включает в себя министерство юстиции, министерство транспорта, министерство обороны и заместителя министра миграции.
Как сообщается, перед ним была поставлена задача создать “всеобъемлющий реестр и урегулировать все нерешенные вопросы, касающиеся кипрской стороны”, что, как ожидается, “ускорит” окончательную оценку Европейской комиссией членства Кипра в Шенгенском соглашении.
Третий шаг, как сообщается, непосредственно связан с “Зеленой линией”, и комиссия заявила, что “уделяет особое внимание эффективному надзору за ”Зеленой линией” с целью “обеспечения безопасности и предотвращения незаконного пересечения границы”.
Четвертый шаг – это применение Шенгенского законодательства в отношении виз и возвращения мигрантов.
Министр иностранных дел Константинос Комбос заявил на прошлой неделе, что Кипр внедряет основные положения Шенгенского визового кодекса с момента вступления в Европейский союз в 2004 году.
Между тем, что касается возвращения мигрантов, то, по данным полиции, в общей сложности 10 098 нелегальных мигрантов вернулись в свои страны происхождения в течение 2024 года.
Успех Кипра в репатриации нелегальных мигрантов в страны их происхождения привлек внимание Европейского союза, а президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что страна “добилась значительного прогресса” в этом вопросе во время визита в Пафос в октябре.
Ее слова перекликаются с высказываниями бывшего вице-президента Европейской комиссии по продвижению европейского образа жизни Маргаритиса Шинаса, который в прошлом году назвал Кипр “новым европейским лидером по возвращению мигрантов”.
Если все технические требования будут выполнены, последним шагом на пути к вступлению в Шенгенскую зону станет окончательная оценка и политическое одобрение.
Европейская комиссия проведет окончательную оценку пригодности Кипра для вступления, при этом для вступления потребуется единогласное одобрение всех нынешних 29 государств-членов Шенгенской зоны.
Политис сообщил, что правительство считает, что Кипр будет “технически готов” к вступлению в Шенгенскую зону к 2025 году, а окончательное решение ожидается “в течение следующих двух-трех лет”.
Кипр является одним из двух государств – членов ЕС, оставшихся за пределами Шенгенской зоны после присоединения Болгарии и Румынии в начале этого года. Четыре страны, не входящие в ЕС – Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария – также являются членами Шенгенской зоны.
Кипр – Пятница на Кипре начнётся с ясной погоды, которая во второй половине дня сменится облачностью, принеся местами дожди и…