Согласно данным Евростата, на Кипре был зафиксирован третий по величине показатель автомобилизации среди государств ЕС в 2018 году – 629 автомобилей на 1000 жителей.
Самый высокий показатель с 676 легковыми автомобилями на 1000 жителей был зафиксирован в Люксембурге. Однако трансграничные работники, использующие служебные автомобили, зарегистрированные в стране, могут повлиять на этот показатель. За Люксембургом в рейтинге идет Италия с 646 автомобилями на 1000 жителей, а также Кипр и Финляндия (629 автомобилей).
Напротив, самые низкие показатели были зафиксированы в Румынии (332 автомобиля), Латвии (369 автомобилей) и Венгрии (373 автомобиля).
В 2018 году наибольшее количество зарегистрированных легковых автомобилей было зарегистрировано в Германии – 47 миллионов автомобилей. После этого следовали Италия (39 миллионов автомобилей) и Франция (32 миллиона автомобилей).
В течение пятилетнего периода с 2014 по 2018 год наблюдался значительный рост числа зарегистрированных легковых автомобилей в нескольких государствах-членах ЕС. Наибольший рост был зафиксирован в Румынии (31%), затем следуют Чехия, Словакия и Литва (по 19%), Венгрия и Португалия (по 17%) и Кипр (15%).
Наибольшая доля легковых автомобилей старше 20 лет в Польше
Несколько государств-членов ЕС сообщили о большой доле «старых» легковых автомобилей (20 лет и старше) в 2018 году. Странами-членами с наибольшей долей были Польша (36,5%), Эстония (29,6%), Финляндия (25,2%), Румыния (21,4%) и Мальта (20,8%).
В отличие от этого, доля «самых молодых» легковых автомобилей (менее 2 лет) была самой высокой в Ирландии (29,2%), Люксембурге (23,8%), Дании (23,3%) и Бельгии (23,1%).
