Возможная американская помощь в модернизации главной авиабазы Кипра в Пафосе и военно-морской базы в Мари обсуждалась в Вашингтоне во время официального визита туда президента Никоса Христодулидиса в октябре прошлого года, как стало известно Cyprus Mail. Поэтому замечания президента на этой неделе о запланированных модернизациях следует рассматривать в этом контексте, а также как часть дорожной карты Соединенных Штатов и Республики Кипр по двустороннему оборонному сотрудничеству.
Ранее на этой неделе президент, а затем и его министр обороны говорили о планах относительно двух баз. Что касается объекта Андреас Папандреу в Пафосе, министр обороны Василис Палмас сказал, что модернизация может стоить около 14 миллионов евро, а модернизация военно-морской базы Мари — более 200 миллионов евро.
В первом случае правительство может получить техническую помощь от американцев, а во втором случае Палмас заявил, что будут предприняты усилия по обеспечению финансирования со стороны Европейского союза.
Что касается Мари, сам президент сказал, что он разговаривал с председателем Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен о возможности предоставления ЕС «финансового взноса».
Этот взнос, вероятно, будет финансироваться за счет укрепления европейской оборонной промышленности через инструмент общих закупок (Edirpa), и Христодулидис сказал, что цель финансирования — позволить Мари принимать военные корабли из любого из 27 государств-членов ЕС.
И Христодулидис, и Пальмас подчеркнули, что эти две базы будут предоставлять иностранным военным только помещения для гуманитарных миссий и таких операций, как поисково-спасательные операции.
С тех пор мы пытались раскрыть некоторые подробности об этих запланированных проектах, но ни с министром обороны, ни с представителем министерства иностранных дел не удалось связаться вовремя для этого отчета.
Но Cyprus Mail понимает, что здесь лидирующую роль играет министерство иностранных дел, поскольку модернизация баз и предоставление военных объектов другим странам — в первую очередь НАТО — подпадает под более широкие цели внешней политики правительства. Это также можно рассматривать в более широком контексте амбиций Кипра стать союзником НАТО.
Как нам говорят, министерству обороны поручено просто реализация и техническая сторона.
Источники, близкие к правительству, предоставили немного больше информации, но не стали вдаваться в подробности, сославшись на деликатность вопросов безопасности.
Lockheed C-130 Hercules — американский четырехмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолет, разработанный и построенный Lockheed Martin (фото тех. сержанта Говарда Блэра)
Источники, говоря на условиях анонимности, сообщили нам, что для авиабазы целью является в первую очередь расширение взлетно-посадочной полосы, чтобы она могла принимать более крупные и тяжелые самолеты, такие как C-130. Более крупные взлетно-посадочные полосы рассчитаны на более высокие скорости и более крупные самолеты, которым требуется больше места для достижения скорости взлета и замедления при посадке.
«Ее будут использовать, например, для эвакуационных миссий. Недавно было обнаружено, что база не подходит для таких операций».
До сих пор авиабаза в основном использовалась винтомоторными самолетами с вертикальным взлетом и посадкой, такими как V-22 Osprey, эксплуатируемый Корпусом морской пехоты США.
И, как добавили источники, «американцы готовы финансировать расширение авиабазы».
Они также вспомнили, как в октябре группа американских сенаторов посетила объект.
Они также сообщили, что вопрос американской технической и/или финансовой помощи обсуждался во время встречи Христодулидеса с президентом США Джо Байденом в Белом доме в конце октября 2024 года.
Объект Андреас Папандреу является основной авиабазой Кипрского воздушного командования. Он имеет взлетно-посадочную полосу, рулежную дорожку, укрепленные укрытия для самолетов и интегрированные средства управления, контроля и связи. Резервная авиабаза находится в Лакатамии; она редко принимает самолеты с фиксированным крылом и просто служит перевалочным пунктом для вертолетов, работающих в районе Никосии и за его пределами.
«По сути, речь идет о том, чтобы сделать авиабазу Пафоса совместимой со стандартами НАТО и Европы», — сообщили наши источники.
Совместимость также касается систем связи.
«Но мы еще не заключили сделку [на запланированные обновления]… это обсуждается».
Возвращаясь к военно-морской базе в Мари, есть два аспекта: первый — это строительство (уже начатое) вертолетной площадки, которую будут использовать американцы; второй — расширение портовых сооружений, чтобы они могли принимать более крупные корабли.
Рабочие начали строить в Мари летом 2023 года. В августе того же года посол США на Кипре Джули Фишер посетила объект вместе с тогдашним министром обороны Михалисом Гиоргалласом.
В своем посте в социальных сетях того времени Фишер сказал, что проект является частью совместных кипрско-американских операций по обеспечению безопасности и стабильности в Восточном Средиземноморье. Вертолетная площадка расширит возможности эвакуации мирных жителей из зон боевых действий в регионе.
В ноябре 2024 года в сети появились фотографии, на которых запечатлено участие Военно-морского мобильного строительного батальона ВМС США в земляных работах и удалении грунта на военно-морской базе.
«Американцы хотят иметь там вертолетную площадку… для удобства доступа в регион», — заявили источники.
Соединенные Штаты финансируют вертолетную площадку.
На вопрос об этом, а также о том, есть ли у американцев определенные ожидания, поскольку они финансируют проект, наши источники подчеркнули:
«Вертолетная площадка будет принадлежать Кипру. Она не будет постоянной базой для американских войск, как, например, Акротири для британских ВВС. Американцы будут просто использовать ее и каждый раз запрашивать разрешение».
Это похоже на привилегированный доступ — аналогично статусу американских военных по отношению к порту Александруполис в Греции.
Таким образом, статус американцев в Мари будет отличаться от, скажем, статуса военно-морской базы в заливе Суда на Крите — явной базы США, используемой для проецирования силы. По крайней мере, так сообщает Cyprus Mail.
Что касается работ по расширению портовых сооружений в Мари, они предназначены для военно-морских сил как США, так и стран Европы/НАТО.
На общий вопрос о том, почему и почему именно сейчас, источники просто ответили: «Эти вещи возникли из Стратегического диалога Кипра и США». Никосия и Вашингтон официально начали свой стратегический диалог в октябре прошлого года. В совместном заявлении того времени два правительства приветствовали это как «важную веху» в своих отношениях.
«Этот двусторонний механизм также является платформой для продвижения практического сотрудничества в таких областях, как управление кризисами и правоохранительная деятельность, энергетическая безопасность, культура, образование, инновации и технологии, торговля и инвестиции, а также связи между людьми», — говорится в заявлении.
