В среду вечером завершился заключительный этап модернизации главного канализационного коллектора вдоль набережной Лимассола, который является главной артерией канализационной сети.
Работы предусматривали обход сточных вод, находящихся под напряжением, и внутреннюю защиту канализации полиэфирным вкладышем с использованием роботизированных систем и современного оборудования.
Вкладыш обеспечивает защиту от коррозии и увеличивает, где это необходимо, структурную прочность трубы.
Потребность в открытых раскопках была почти нулевой, поэтому Лимассол избавился от перспективы прорубания дороги вдоль побережья. Так было почти постоянно в 1980-х и 1990-х годах.
Начиная с января 2019 года были модернизированы канализационные колодцы и запасные люки протяженностью около 8,5 км, которые завершены в феврале 2021 года.
Диаметр канализации варьировался от 600 мм до 1200 мм на глубине от 5 до 10 м ниже уровня дороги и глубоко под слоем соленых грунтовых вод.
Стоимость составила около 8 миллионов евро.
Заказчик – Совет канализации Лимассол-Аматус (SALA), подрядчик Cybarco Ltd, специализированные субподрядчики Quakeguard Cyprus Ltd Джорджа Николеттоса и польский Blejkan, а также инженеры-консультанты Stantec & Ioannou.